Kas ir dubultā{0}}blīvējuma atloka metinātais savienojums
Divu-blīvējuma atloku metinātais savienojums ir savienojums, kurā tiek salikti divi mehāniski apstrādāti blīvējuma atloki ar starpliku starp tiem, saspiesti kopā un pēc tam piemetināti pie cauruļvada. Atšķirīgā iezīme ir ģeometriska, nevis saistīta ar materiālu: blīvējuma virsmas un metinātā šuve ir atdalītas, tāpēc metināšanas baseins un tā siltuma-ietekmētā zona paliek skaidrā attālumā no caurules iekšējās sienas. Cauruļvados ar oderējumu vai ar iekšēju pārklājumu tas novērš metināšanas siltumu no iekšējā pretkorozijas slāņa, kas ir galvenais iemesls, kāpēc tiek norādīts savienojums, nevis vienkārša sadurmetināšana.
Abi atloki parasti tiek apstrādāti no 20. klases oglekļa tērauda līdz GB/T 699 — zema-oglekļa tēraudam ar labu metināmību, kas praksē atbilst standarta EN 10083 C22 tipam. Rievu veido mehāniskā apstrāde, nevis liesmas griešana, tāpēc slīpuma ģeometrija un blīvējuma virsmas pielaides tiek kontrolētas no sākuma.
Kur tiek izmantots savienojums
Savienojumu izmanto ķīmiskajā inženierijā, naftas inženierijā, gāzes pārvadē un komunālajā inženierijā, visbiežāk uz oglekļa tērauda cauruļvadiem, kuru nominālais diametrs ir DN 500 vai mazāks. Tipiski pienākumi ir procesa cauruļvadi iekārtās, kur līnija ir iekšēji pārklāta, ūdens un gāzes maģistrāles, kas jāsavieno uz lauka, un sasaiste -sekcijās, kur turpmākai apkopei ir nepieciešams atloku pārtraukums.
Materiāli un komponenti ir atlasīti atbilstoši attiecīgajiem Eiropas vai Amerikas standartiem, lai savienojuma, caurules un blīves spiediena rādītājs būtu konsekvents: atloki pēc EN 1092-1 vai ASME B16.5, blīves atbilstoši EN 1514-1 vai ASME B16.20, metināšanas procedūras kvalifikācija atbilstoši ISO 15614-1, metinātāja 06 kvalifikācija pēc ISO9 radiogrāfiskā vai ISO1. metināt atbilstoši ISO 17636-1 vai ISO 17640.
Metināšanas procedūra un siltuma kontrole
Savienojums tiek metināts ar manuālu gāzes volframa loka saknes caurlaidi, kam seko manuāla metāla loka uzpildīšana un aizvākošana. Secība ir apzināta: volframa loka sakne nodrošina tīru, pilnībā caurstrāvo pirmo gājienu ar minimālu siltuma padevi blakus blīvējuma mezglam, un pārklātās -elektrodu ejas pēc tam izveido savienojumu līdz pilnai stiprībai kontrolētā starppāreju temperatūrā.
Palīgmateriāli ir pielāgoti parastajam metālam, ar zemu{0}}ūdeņraža elektrodu iepildīšanas un vāciņa ejām; Pirms lietošanas elektrodi tiek žāvēti un turēti uzglabāšanas krāsnī.
Siltuma padeve ir ierobežota sakņu caurlaides laikā. Mērķis ir stabila metināšana, neļaujot vadītajam siltumam paaugstināt iekšējā pārklājuma temperatūru virs tā ekspluatācijas robežas.
Interpass temperatūra tiek mērīta un reģistrēta, un nav atļauta dzesēšana ar ūdeni.
Ja dizains to nosaka, iepriekš{0}}apsilde tiek izmantota tikai biezām-sienu daļām; plānas -sienu zemas-oglekļa tēraudam parasti tas nav vajadzīgs.
Tā kā metinātā šuve ir nobīdīta no iekšējās sienas, atlikušais risks oderējumam ir termisks, nevis mehānisks, tāpēc caurlaides secība un siltuma padeve ir divi mainīgie, kas nosaka savienojuma kvalitāti.
Rievu sagatavošana un iespīlēšana
Mehāniski apstrādātā rieva, blīvējuma virsmas un vismaz 10 mm blakus esošās virsmas katrā pusē tiek notīrītas no krāsas, rūsas, katlakmens, eļļas un citiem gružiem, pēc tam noslīpētas vai noslīpētas pirms montāžas, lai atklātu tīru metālu. Rievā palikušie smiltis, izdedži vai šļakatas ir tiešs saplūšanas defektu -trūkuma- cēlonis.
Pēc tam, kad abi blīvējuma atloki ir savienoti, tie ir jānofiksē ar atstarpi starp tiem, ko nosaka dizains. Atkarībā no vietas apstākļiem tiek izmantotas hidrauliskās skavas, skrūvspīles, domkrata skrūves vai mērķtiecīgi{1}}armatūra. Katram caurules diametram trīs līdz pieci spaiļu komplekti ir novietoti simetriski un vienmērīgi pievilkti, un atlikušā atstarpe starp abām atloku virsmām tiek noturēta līdz 1 mm vai mazākai. Nevienmērīga iespīlēšana izkropļo blīvējuma virsmas, atver sakņu spraugu un ir viens no biežākajiem neveiksmīgas spiediena pārbaudes iemesliem.
Būvniecības secība, spiediena pārbaude un pārbaude
Darbu secība sākas no konstrukcijas sagatavošanas un materiālu pieņemšanas līdz slīpuma slīpēšanai, starpliku uzstādīšanai, abu blīvējuma atloku savienošanai un pievilkšanai, pamatnes metināšanai, dubultā-blīvējuma priekš-pārbaudei, metinājuma šuvju uzpildīšanai un aizbāžēšanai, izskata pārbaudei, nesagraujošai pārbaudei, dubultai-blīvēšanai un hidrauliskās sistēmas spiediena pārbaudei, drenāžas caurules blīvēšanai un hidrauliskās spiediena pārbaudei, testu, galīgo iztukšošanu un žāvēšanu.
| Pārbaudes posms | Testa spiediens | Turiet laiku |
|---|---|---|
| Pirms-pārbaude pēc pamatnes metināšanas | Cauruļvada projektēšanas spiediens | 30 sekundes |
| Stiprības pārbaude pēc vāciņa | 1,5 reizes lielāks par cauruļvada pārbaudes spiedienu | 30 sekundes |
| Hermētiskuma pārbaude pēc stiprības pārbaudes | Dizaina spiediens | 60 sekundes |
Katrs posms tiek pieņemts tikai tad, ja spiediens saglabājas bez krituma un redzamas noplūdes. Ūdens tiek novadīts starp posmiem, un spiediena pārbaudes atvere pēc galīgās pieņemšanas tiek metināta un noslēgta, lai savienojumā nepaliktu neaizpildīta atvere. Metināto šuvju izskata pārbaude pārbauda, vai redzamajās virsmās nav plaisu, apakšējo griezumu, porainības un nepilnīgas iespiešanās; Nesagraujošā pārbaude atbilst projektā norādītajam līmenim un apjomam, parasti sakņu un vāciņu reģionu ultraskaņas vai radiogrāfiskā izmeklēšana.
Pārbaudes failā ir vērts ierakstīt divus praktiskus punktus: spiediena pārbaude jāveic pirms caurules uzpildīšanas vai izolācijas, un blīve ir jārīkojas kā vienreiz lietojama -prece, jo saspiestā blīve pēc atloku atvēršanas atkal nenoslēgsies.
FAQ
J: Kāpēc tiek izmantots dubultā-atloka metinātais savienojums, nevis vienkāršs sadurmetinājums?
Tā kā metinātā šuve ir fiziski atdalīta no caurules iekšējās sienas. Cauruļvados ar iekšēju pārklājumu vai oderējumu tas novērš metināšanas siltumu no pretkorozijas slāņa un ļauj pārbaudīt savienojumu un atkārtoti atvērt noteiktā pārtraukuma punktā.
J: Kādi metināšanas procesi tiek izmantoti savienošanai?
Manuāla gāzes volframa loka saknes caurlaide, kam seko manuāla metāla loka uzpildes un vāciņa caurlaide. Procedūra ir kvalificēta atbilstoši ISO 15614-1 un metinātāji atbilstoši ISO 9606-1 pirms ražošanas metināšanas sākšanas.
J: Kā iekšējais pārklājums ir aizsargāts no metināšanas karstuma?
Apvienojot nobīdes metināšanas pozīciju ar kontrolētu caurlaides secību un ierobežotu siltuma ievadi saknes ejā, lai temperatūra, kas tiek pārnesta uz iekšējo sienu, paliek zem pārklājuma robežas. Interpass temperatūra tiek uzraudzīta, nevis pieņemta.
J: Kāda ir maksimālā pieļaujamā atstarpe starp diviem blīvējuma atlokiem pirms metināšanas?
Atstarpe ir iestatīta uz 1 mm vai mazāku, izmantojot iespīlēšanas izkārtojumu, ar trīs līdz piecām skavas, kas vienmērīgi sadalītas pa apkārtmēru un pievilktas simetriski, lai izvairītos no blīvējuma virsmu deformācijas.
J: Kāds spiediens tiek izmantots priekš-pārbaudei un izturības pārbaudei?
Pirms-pārbaude pēc pamatnes metināšanas tiek veikta cauruļvada projektētajā spiedienā 30 sekundes. Nākamo stiprības testu veic ar 1,5 reizes lielāku cauruļvada testa spiedienu 30 sekundes, kam seko hermētiskuma pārbaude ar projektēto spiedienu 60 sekundes.
J: Vai savienojumu var demontēt apkopei?
Atlokus var atskrūvēt un līniju atvērt, bet blīve ir jānomaina, jo saspiesta blīve netiks droši noslēgta. Metinātie savienojumi ar cauruli paliek pastāvīgi.
